Энергосберегающая редкая - электрический двигатель земли материальный для корабля

Электродвигатель для автомобиля

Введение
 

Синхронный двигатель с постоянным магнитом представляет собой синхронный двигатель, возбуждаемый постоянным магнитом для создания синхронного вращающегося магнитного поля.Постоянный магнит как ротор создает вращающееся магнитное поле.Трехфазная обмотка статора индуцирует трехфазный симметричный ток за счет реакции якоря под действием вращающегося магнитного поля.
В это время кинетическая энергия ротора преобразуется в электрическую энергию, а синхронный двигатель с постоянными магнитами используется в качестве генератора;Кроме того, когда трехфазный симметричный ток подключен к стороне статора, из-за разницы 120 в пространственном положении трехфазного статора трехфазный ток статора создает вращающееся магнитное поле в пространстве, и ротор перемещается под действием электромагнитной силы.В это время электрическая энергия преобразуется в кинетическую энергию, а в качестве двигателя используется синхронный двигатель с постоянными магнитами.

Особенность продукта

• Поскольку коробка передач отсутствует, система тележки может быть спроектирована произвольно, например, с гибкой тележкой и одноосной тележкой, что значительно улучшает динамические характеристики поезда.
• Из-за использования постоянных магнитных полюсов, особенно постоянных магнитов из редкоземельных металлов (таких как неодим, железо, бор и т. Д.), Произведение магнитной энергии является высоким, и может быть получена высокая плотность потока воздушного зазора.Следовательно, при одинаковой мощности двигатель имеет небольшой объем и малый вес.
• Ротор не имеет потерь в меди, потерь в железе, потерь на трение коллекторного кольца и щетки и имеет высокую эффективность работы.
• Небольшой момент инерции, большой допустимый импульсный крутящий момент, высокое ускорение, хорошие динамические характеристики, компактная конструкция и надежная работа.

Чертеж продукта